当前,青岛市航运贸易创新中心建设攻势作战方案9—22年)已经提出,着力推动航运贸易多业态深度融合和良性互动,做优航运做大贸易做强。青岛市新旧动能转换“海洋攻势”作战方案9—22年)也提出目标,到22年,集装箱吞吐量突破2400万标箱;航线超过200条,其中外贸航线超过165条;集装箱中转比例提高到20%。

  • “智飞”号集成并安装有交通运输部水运科学研究院智慧航海(青岛)科技有限公司等多家科研机构和企业完全自主研发的自主航行系统,采用中船重工〇所研发的大容量直流综合电力推进系统,在同船舶上实现直流化智能化两大技术跨越,具有人工驾驶驾驶和无人自主航行种驾驶模式,能够实现航行环境智能感知认知自主循迹航线自主规划智能避碰自动靠离泊和驾驶。通过5G卫星通信等多网多模通信系统,可以与港口航运海事航保等岸基生产服务调度控制监管等机构设施实现协同。